21 septiembre 2007

Desfile 19 de septiembre

Como es sabido, este 19 de septiembre marcó lo que sería la última presentación de los Mirage 50 CN/DCN Pantera, pues el Grupo 4 que los alberga en Punta Arenas está en proceso de desactivación, lo que se concretaría a fines de este año. El desfile vio la pasada de 6 de estos aviones, junto con un numeroso destacamento de F-16AM/BM y F-16C/D de los Grupos 8 y 3, respectivamente. Se muestran algunas imágenes hechas en la oportunidad señalada.

15 septiembre 2007

Exploración aeromarítima

¿PERSUADER para la Aviación Naval?
Las noticias más recientes indican que nuestra Aviación Naval estaría por decidirse por la compra de 8 aviones EADS C-295 para sustituir gradualmente a los EMBRAER EMB-111 y Lockheed P-3 en las misiones de exploración aeromarítima y otras relacionadas con las que vienen cumpliendo estos últimos en nuestro país desde hace largo tiempo. También es probable la pronta llegada de un cuarto helicóptero Dauphin para tareas SAR. Las declaraciones del CJA aparecen en El Mercurio de Valparaíso, en su edición del 15 de septiembre de 2007, y en el sitio web de la Armada.

Para conocer algunas de las capacidades de los aviones Persuader, ver aquí. En este foro, un interesante intercambio de opiniones, lo mismo que puede encontrarse acá.

En la imagen de la derecha, los dos tipos de aviones a reemplazar (foto, I. Siminic).

12 septiembre 2007

AirComet Chile


(foto, I. Siminic)
En la imagen, el esquema de colores que comienza a ser aplicado a los aviones que operará la aerolínea AirComet Chile, nueva imagen y razón social de Aerolíneas del Sur. La foto muestra al Boeing 737-2T7 (msn 22761) CC-CFD, fotografiado aterrizando en AMB el 11 de septiembre.

Anteriormente ya habíamos mencionado algo relacionado con este novedad, lo que se puede ver en el siguiente enlace.

07 septiembre 2007

LAN recibe segundo Airbus A318


(foto, I. Siminic)
La prensa informa hoy que LAN recibió su segundo Airbus A318. Si bien se espera que arriben un total de 20 de estas aeronaves, entiendo que eso estaría aún en estudio, y que podría haber novedades en tal sentido dentro de algún tiempo. Por lo pronto, otros dos aviones del tipo deberían incorporarse a los dos ya existentes. En la foto de arriba, el aparato en cuestión, matriculado CC-CVB.

Como complemento, también incluyo una foto del primero de estos aviones en servicio en LAN AIRLINES, el CC-CVA.

(foto, I. Siminic)